#网约车共 34 条内容
劳工部商务部介入网约车纠纷 协调司机与平台利益
劳工部与商务部于8月21日召开协调会，旨在解决网约车司机与平台公司之间的利益矛盾，确保司机合法权益并维持公共交通服务稳定。
劳工部承诺持续改善网约车行业营商环境
劳工部发言人表示，政府高度关注网约车司机的诉求，并将持续提供良好的营商环境，支持私营部门发展。
西港PassApp司机抗议平台限制旧款车型接单
西港多名驾驶2004-2009年款丰田普锐斯的PassApp司机因平台限制接单而聚集抗议。西哈努克省副省长已介入协调，推动平台恢复派单服务。
西港网约车司机抗议平台限制 封路要求协调
西港网约车司机因不满平台对特定车型（普锐斯04-09款）的接单限制，在公司门前抗议并封路，已请求西港副省长介入协调。
PassApp司机抗议平台限制老旧车型接单
多名PassApp网约车司机在金边举行抗议，不满平台针对老旧车型实施的接单限制政策，认为该举措严重影响了他们的生计。
西港女子误将5200瑞尔车费转为5200美元
西港一名女子在乘坐PassApp嘟嘟车时，因操作失误将5200瑞尔的车费误转为5200美元。目前女子正尝试联系涉事司机，但尚未取得进展。
PassApp总部急招多岗位 办公地点位于金边
PassApp Technologies现正招聘多个职位，工作地点位于金边总部，工作时间为周一至周五，上午8点至下午5点。有意者请通过Telegram或邮件投递简历。
PassApp Technologies现招聘2名客户经理，
PassApp Technologies现招聘2名客户经理，包括1名中文岗位。主要负责管理战略合作伙伴、推动业务增长及维护客户关系。要求具备销售或商务拓展经验，沟通能力强。
公共工程与运输部禁止网约车平台自营运输业务 规范市场竞争
柬埔寨公共工程与运输部发布新规，严禁网约车平台公司同时经营运输车辆或货物业务。此举旨在通过限制平台自营，维护市场公平竞争环境。此外，国际油价因地缘政治紧张上涨3%，专家建议政府提升国内化肥产能以应对全球价格波动。
大象外卖停止自有车辆运营 配合公共工程与运输部整改
公共工程与运输部陆路运输总局局长春万表示，大象外卖(WOWNOW)已同意停止使用公司自有车辆进行客运业务。此举旨在响应政府规范网约车市场的要求，避免对非正规经济从业者造成冲击，确保行业公平竞争。
柬埔寨网约车平台新规 严禁司机私下接载乘客
柬埔寨网约车平台发布新规，明确禁止平台注册司机私下接载乘客，所有行程必须通过官方App进行，以确保服务合规与乘客安全。
柬埔寨网约车平台严禁私家车非法营运 违者将封号
柬埔寨网约车平台发布最新合规通知，明确禁止私家车主在未经授权的情况下进行载客营运。平台将加大审核力度，违规车辆将被永久封禁，以保障乘客安全及市场秩序。
公共工程与运输部召开数字运输服务会议 强化平台合规监管
公共工程与运输部部长彭波纳主持会议，讨论数字运输服务行业现状。针对网约车及外卖平台面临的电动车竞争及从业者收入下降问题，部方要求各平台企业必须向政府提交运营数据，并严格遵守交通法规及部方指导原则，以确保行业公平竞争与服务质量。
金边嘟嘟车司机抗议网约车平台 抵制电动车抢占市场
金边多名嘟嘟车及出租车司机公开表达对某外资网约车平台的不满。司机群体认为该平台通过大规模投放电动车，严重挤压了传统燃油交通工具的生存空间，呼吁相关部门关注行业公平竞争问题。
柬埔寨网约车司机获涨薪 每单加500瑞尔佣金上限15%
经过政府调解，柬埔寨网约车平台同意提高司机收入，每单行程增加500瑞尔，并将平台佣金比例上限设定为15%。此举旨在解决长期存在的收入分配争议，改善网约车司机的劳动条件。
柬埔寨网约车司机获涨薪 每单加500瑞尔佣金封顶15%
经过政府调解，网约车公司同意将司机每单收入提高500瑞尔，并将佣金上限设定为15%，以解决长期以来的收入和工作条件纠纷。
劳工部调解网约车纠纷 每单涨价500瑞尔限费15%
柬埔寨劳工部近日促成网约车平台与司机达成三点临时协议，包括每单增加500瑞尔收入，并将平台抽成上限锁定在15%，有效期为三个月。尽管短期缓解了矛盾，但柬埔寨独立民主工会联盟（IDEA）负责人表示，该协议缺乏长期可持续性，未能从根本上解决行业薪酬结构问题。
劳工部调解网约车纠纷 每单涨价500瑞尔 费率上限15%
劳工部促成网约车平台与司机达成临时协议，包括每单增加500瑞尔收入，并将平台抽成上限设定为15%，有效期为三个月。
劳工部调解网约车纠纷 司机与平台达成薪资福利协议
柬埔寨劳工部近日成功调解网约车司机与平台公司之间的矛盾。双方在经过多轮谈判后达成协议，解决了包括薪资结构及福利待遇在内的多项核心诉求，旨在保障网约车行业平稳运行。
劳工部介入网约车配送员诉求 拟出台行业解决方案
柬埔寨劳工部针对网约车平台配送员提出的诉求作出回应，旨在通过政府协调解决配送员与平台之间的劳动争议。此次介入标志着政府将加强对零工经济从业者权益的监管，后续可能出台相关行业指导标准，以平衡平台运营与配送员福利。
劳工部调解网约车纠纷 平台佣金上限15% 补贴每单500瑞尔
劳工部成功调解全国三轮车司机与平台公司纠纷，达成三项协议：6月1日至8月31日期间，每单增加500瑞尔补贴；平台佣金上限设定为15%；平台封禁司机账号需遵循明确程序并提前通知。此举旨在保障非正规经济从业者权益。
柬埔寨网约车平台抽佣限15% 6月起每单补贴500瑞尔
在劳工部协调下，柬埔寨网约车平台与司机达成协议：自2026年6月1日起，平台佣金比例不得超过15%，且每单额外提供500瑞尔补贴，为期3个月。同时，平台封号需提前通知，旨在保障司机权益并建立透明的账号管理机制。
劳工部调解网约车纠纷 司机每单获补500瑞尔 抽成限15%
柬埔寨劳工部成功调解网约车司机与平台纠纷。双方达成三项共识：6月1日至8月31日期间，司机每单获500瑞尔临时补贴；平台抽成比例不得超过15%；平台封禁司机账号须遵循明确程序并提前通知。此举旨在保障网约车从业者权益，规范行业运营秩序。
IDEA工会促Grab为司机缴纳社保 双方定于5月18日会谈
柬埔寨民主独立工会联盟（IDEA）成员近日向Grab提交请愿书，要求平台为司机提供国家社会保障基金（NSSF）。受中东冲突引发的全球油价上涨影响，司机生计压力增大。Grab已确认收到请愿，并同意于5月18日与工会及政府代表进行会谈，商讨改善工作条件及社会保障事宜。
TADA公司宣布免除司机平台使用费
网约车平台TADA宣布，为缓解经济压力并提升司机收入，公司决定全面免除合作司机的平台使用费。此举旨在通过降低运营成本，帮助司机在当前经济环境下维持生计，增强平台与司机的合作粘性。
TADA公司宣布免除司机平台使用费
为应对当前经济挑战并提升司机收入，网约车平台TADA正式宣布，将全面停止向其合作伙伴（司机）收取平台使用费。此举旨在减轻司机负担，在经济困难时期提供实质性支持。
韩国游客在金边遗失手机，通过定位成功找回
一名韩国游客在乘坐Grab网约车时遗失手机，司机起初否认并态度恶劣。游客通过定位在万景岗区发现车辆，最终在车内搜出手机。该事件提醒民众乘坐网约车时务必保管好个人财物，并警惕此类不诚信行为。
金边发生网约车计费纠纷
一名女性乘客在金边打车时，因实际收费与App显示金额不符（7200瑞尔变10美元）引发争执。
金边副市长协调网约车平台纠纷
金边副市长Sok Penhvuth全天参与协调会议，旨在解决网约车平台相关纠纷。
网约车平台抗议事件
只有通过封路抗议，才能促使网约车平台快速解决问题。