东洋建设承接西港码头二期 262亿日元工期36个月
分类基建/港口
事件时间2026-10-28
地点西港
来源柬单网
发布时间2026/10/30 09:17
详情描述
日本东洋建设（Toyo Construction）10月28日宣布，已获得西哈努克自治港（PAS）第二新集装箱码头（NCT2）第1标段土建工程合同，金额约262亿日元，计划工期36个月。这是该公司迄今在柬埔寨承接的最大规模工程。
按公司公告，该标段将建设长400米的岸壁、约20公顷的集装箱码头及12栋配套建筑，并引入码头操作系统（TOS），统一管理货物装卸、集装箱堆存、闸口检查及相关运输服务。公司预计项目将新增约45万标准箱的年处理能力。按此前官方规划，第二新集装箱码头岸壁水深16.5米，目的是提升港口接纳大型集装箱船舶的能力。
资金来自日本政府通过日本国际协力机构（JICA）提供的日元贷款。此处需要区分两个数字：此次公布的262亿日元只是NCT2土建标段合同金额，不等于码头二期的全部投资额。2022年8月，JICA与柬埔寨政府已签署最高413.88亿日元的官方发展援助（ODA）贷款协议，支持包括第二、第三新集装箱码头及相关配套设施在内的扩建项目，建设内容涵盖码头、航道及泊位疏浚、装卸设备和船舶采购等。
目前可确认的时间信息只有36个月工期这一项，公告未公布具体开工与竣工日期，因此无法据合同签订时间推算码头投用时间，涉及泊位、仓储和航线安排的一方仍需等待后续开工信息。同时，262亿日元与413.88亿日元口径不同，前者是单个土建标段，后者是覆盖第二、第三期码头的贷款上限，引用时不宜混用。
📋 简要摘要 ▸
日本东洋建设10月28日宣布获得西哈努克自治港第二新集装箱码头（NCT2）第1标段土建合同，金额约262亿日元，工期36个月，为其在柬埔寨承接的最大规模工程。标段内容包括400米岸壁、约20公顷集装箱码头、12栋配套建筑及码头操作系统（TOS），预计新增约45万标箱年处理能力。资金来自日本政府经JICA提供的日元贷款，262亿日元仅为土建标段金额，并非二期总投资。
📋 完整原文 ▸
**【262亿日元，日企承接西港新码头二期土建工程】**
日本东洋建设（Toyo Construction）10月28日宣布，获得西哈努克自治港（PAS）第二新集装箱码头（NCT2）第1标段土建工程合同，金额约262亿日元，计划工期36个月。这是该公司迄今在柬埔寨承接的最大规模工程。
根据公司公告，本次工程将建设长400米的岸壁、约20公顷的集装箱码头及12栋配套建筑，并引入码头操作系统（TOS），统一管理货物装卸、集装箱堆存、闸口检查及相关运输服务。公司预计，项目将新增约45万标准箱的年处理能力。
工程由日本政府通过日本国际协力机构（JICA）提供的日元贷款支持。此次公布的262亿日元为NCT2土建标段合同金额，并非码头二期全部投资额。
西港新集装箱码头扩建此前已纳入日柬合作安排。2022年8月，JICA与柬埔寨政府签署最高413.88亿日元的官方发展援助（ODA）贷款协议，支持包括第二、第三新集装箱码头及相关配套设施在内的扩建项目，建设内容涵盖码头、航道及泊位疏浚、装卸设备和船舶采购等。
按照此前官方规划，第二新集装箱码头岸壁长400米、水深16.5米，旨在提升港口接纳大型集装箱船舶的能力。此次东洋建设公告明确了36个月工期，但未公布具体开工及竣工日期。
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